ความรู้อุตสาหกรรม
ในมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ความแม่นยำเชิงมิติของแกนสเตเตอร์ของมอเตอร์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของแม่เหล็กไฟฟ้า ลักษณะการสั่นสะเทือน และเสถียรภาพในการทำงานในระยะยาว ความเบี่ยงเบนเล็กน้อยในรูปทรงของช่อง การจัดแนวการเรียงซ้อน หรือความเรียบของการเคลือบสามารถนำไปสู่การกระจายฟลักซ์แม่เหล็กที่ไม่สม่ำเสมอภายในสเตเตอร์ เมื่อความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กไม่สมดุล อาจเกิดความร้อนเฉพาะจุด ซึ่งจะค่อยๆ ลดประสิทธิภาพของมอเตอร์และทำให้อายุการใช้งานของฉนวนสั้นลง
สำหรับมอเตอร์ฉุดที่ใช้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ แกนสเตเตอร์จะต้องรักษาความทนทานที่เข้มงวดของการเคลือบหลายพันชั้นที่ซ้อนกัน กระบวนการเจาะด้วยไฟฟ้าความเร็วสูงจึงมีความสำคัญในการรักษาโปรไฟล์ของร่องให้สม่ำเสมอและลดการเกิดเสี้ยนให้เหลือน้อยที่สุด โดยทั่วไปความสูงของครีบจะถูกควบคุมให้ต่ำกว่า 0.03 มม. ในสภาพแวดล้อมการผลิตทางอุตสาหกรรมหลายประเภท เพื่อป้องกันการเชื่อมทางไฟฟ้าระหว่างการเคลือบ
Wuxi New Ruichi Technology Co., Ltd. มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการผลิตผลิตภัณฑ์เจาะด้วยไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์หลัก โดยใช้การออกแบบแม่พิมพ์ขั้นสูงและระบบการผลิตอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำในการเคลือบที่สม่ำเสมอ ความแม่นยำระดับนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับมอเตอร์ที่ใช้ในการผลิตพลังงานลม การขนส่งทางรถไฟ และอุปกรณ์ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมที่ต้องการรอบการทำงานที่ยาวนานและความเสถียรของโหลดสูง
การควบคุมการสูญเสียแม่เหล็กใน แกนสเตเตอร์โรเตอร์ การออกแบบ
การลดการสูญเสียสนามแม่เหล็กในแกนโรเตอร์สเตเตอร์เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดวิธีหนึ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ การสูญเสียแม่เหล็กส่วนใหญ่ประกอบด้วยการสูญเสียฮิสเทรีซิสและการสูญเสียกระแสไหลวน ซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับคุณสมบัติของวัสดุและการออกแบบโครงสร้างของแกนเคลือบ การออกแบบมอเตอร์สมัยใหม่ต้องอาศัยการเคลือบเหล็กไฟฟ้าที่บางลงมากขึ้น และรูปทรงของร่องที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อควบคุมการสูญเสียเหล่านี้
ตัวอย่างเช่น ในมอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วสูงที่ทำงานเกิน 10,000 รอบต่อนาที ความหนาของการเคลือบมักจะลดลงเหลือ 0.20 มม. หรือ 0.25 มม. การเคลือบที่บางกว่าจะเพิ่มความต้านทานไฟฟ้าระหว่างชั้น ซึ่งจำกัดการก่อตัวของกระแสไหลวน ในเวลาเดียวกัน เทคโนโลยีการเคลือบที่ได้รับการปรับปรุงบนพื้นผิวเหล็กไฟฟ้าทำให้เกิดฉนวนระหว่างการเคลือบโดยไม่ส่งผลกระทบต่อการซึมผ่านของแม่เหล็ก
ผู้ผลิตที่มีส่วนร่วมในการผลิตแกนโรเตอร์สเตเตอร์จะต้องรักษาสมดุลระหว่างประสิทธิภาพของแม่เหล็กกับความแข็งแรงทางกล การเคลือบที่บางลงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพทางไฟฟ้า แต่ต้องการความแม่นยำในการปั๊มที่สูงขึ้นและเทคโนโลยีการเรียงซ้อนขั้นสูง บริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการเคลือบมอเตอร์ไฟฟ้า เช่น Wuxi New Ruichi Technology Co., Ltd. ยังคงลงทุนในการวิจัยและพัฒนาเพื่อปรับพารามิเตอร์เหล่านี้ให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานด้านพลังงานและอุตสาหกรรมใหม่
ความสมบูรณ์ของโครงสร้างของมอเตอร์สเตเตอร์และแกนโรเตอร์นั้นขึ้นอยู่กับวิธีการซ้อนและประสานการเคลือบแต่ละชั้นเป็นอย่างมาก เทคนิคการเรียงซ้อนที่แตกต่างกันส่งผลต่อความแข็งแกร่งทางกล ประสิทธิภาพด้านเสียง และพฤติกรรมทางความร้อนของมอเตอร์ ในมอเตอร์ความเร็วสูงหรือกำลังสูง วิธีการวางซ้อนที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือน ช่องว่างอากาศแม่เหล็กไม่เท่ากัน และการสึกหรอที่เร่งขึ้น
วิธีการซ้อนทั่วไปหลายวิธีที่ใช้ในการผลิตมอเตอร์อุตสาหกรรม:
- การซ้อนกันแบบอินเทอร์ล็อค โดยที่แถบกลไกขนาดเล็กเกิดขึ้นระหว่างการปั๊มเคลือบล็อคเข้าด้วยกัน
- เทคนิคการติดกาวที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนและปรับปรุงเสถียรภาพของโครงสร้าง
- วิธีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่ใช้สำหรับการประกอบแกนโรเตอร์ที่มีความแข็งแรงสูง
- การประกอบแกนแบบแบ่งส่วนสำหรับมอเตอร์ขนาดใหญ่ที่ใช้ในกังหันลม
สำหรับมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ บางครั้งมีการใช้โครงสร้างแกนสเตเตอร์แบบแบ่งส่วนเพื่อทำให้การขนส่งและการติดตั้งง่ายขึ้น ส่วนต่างๆ เหล่านี้ประกอบขึ้นที่ไซต์งานเพื่อสร้างโครงสร้างสเตเตอร์ที่สมบูรณ์ ช่วยให้สามารถผลิตมอเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่ใช้ในอุปกรณ์พลังงานหมุนเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เกรดวัสดุที่ใช้ในการใช้งานแกนโรเตอร์สเตเตอร์ประสิทธิภาพสูง
เหล็กไฟฟ้าเป็นวัสดุหลักที่ใช้ในแกนโรเตอร์สเตเตอร์ แต่เกรดเฉพาะที่เลือกส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์และประสิทธิภาพเชิงความร้อน ปริมาณซิลิคอนภายในเหล็กจะเพิ่มความต้านทานไฟฟ้าและลดการสูญเสียกระแสไหลวน อย่างไรก็ตาม ปริมาณซิลิคอนที่สูงขึ้นยังสามารถลดความแข็งแรงเชิงกลได้ ซึ่งหมายความว่าผู้ผลิตจะต้องเลือกวัสดุอย่างระมัดระวังตามสภาพแวดล้อมการทำงาน
| ประเภทเหล็กไฟฟ้า | ความหนาทั่วไป | คุณสมบัติประสิทธิภาพที่สำคัญ | แอปพลิเคชันทั่วไป |
| เหล็กกล้าซิลิกอนที่ไม่มุ่งเน้น | 0.35 มม | คุณสมบัติทางแม่เหล็กที่สมดุล | มอเตอร์อุตสาหกรรมและปั๊ม |
| เหล็กไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง | 0.30 มม | การสูญเสียแกนกลางที่ต่ำกว่า | มอเตอร์ประหยัดพลังงาน |
| เหล็กไฟฟ้าบางเฉียบ | 0.20–0.25 มม | ลดการสูญเสียกระแสไหลวน | มอเตอร์ฉุดรถยนต์ไฟฟ้า |
การเลือกใช้เหล็กไฟฟ้ามีความสำคัญมากยิ่งขึ้นในมอเตอร์ที่ใช้กับระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมความเร็วสูงหรืออุปกรณ์ประหยัดพลังงาน การสูญเสียแกนกลางที่ลดลงแปลโดยตรงไปสู่การสร้างความร้อนที่ลดลงและความหนาแน่นของพลังงานที่ดีขึ้น
ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับเทคโนโลยีสเตเตอร์มอเตอร์ขั้นสูงและแกนโรเตอร์
การพัฒนาอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมไฟฟ้าและพลังงานหมุนเวียนได้เพิ่มความต้องการเทคโนโลยีการผลิตแกนสเตเตอร์มอเตอร์และแกนโรเตอร์ขั้นสูงอย่างมีนัยสำคัญ ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ใช้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ต้องการความหนาแน่นของแรงบิดที่สูงขึ้น การสูญเสียพลังงานที่ลดลง และการจัดการความร้อนที่ได้รับการปรับปรุง การบรรลุเป้าหมายด้านประสิทธิภาพเหล่านี้ต้องอาศัยโครงสร้างสเตเตอร์และแกนโรเตอร์ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างเหมาะสม
อุปกรณ์สร้างพลังงานลมเป็นอีกภาคส่วนที่ต้องอาศัยแกนมอเตอร์คุณภาพสูง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่ทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้โหลดที่แปรผัน และการสูญเสียแกนหลักส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าโดยรวม การปรับปรุงคุณภาพการเคลือบหรือความแม่นยำในการเรียงซ้อนเพียงเล็กน้อยก็สามารถเพิ่มผลผลิตพลังงานต่อปีในกังหันลมขนาดใหญ่ได้
Wuxi New Ruichi Technology Co., Ltd. ยังคงขยายขีดความสามารถในด้านการเจาะด้วยไฟฟ้าและการผลิตแกนหลัก โดยสนับสนุนการใช้งานกับยานพาหนะเชิงพาณิชย์พลังงานใหม่ เครื่องจักรเคลื่อนที่ที่ไม่ใช่ถนน ระบบประหยัดพลังงานทางอุตสาหกรรม และการขนส่งทางรถไฟ เมื่อมองไปข้างหน้า บริษัทวางแผนที่จะเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนา และส่งเสริมนวัตกรรมบูรณาการที่ผสมผสาน AI การผลิตอัจฉริยะ และเทคโนโลยีพลังงานสีเขียว การพัฒนาเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างเวิร์กช็อปการผลิตที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น และรักษาความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งในการเคลือบมอเตอร์ไฟฟ้าและอุตสาหกรรมการผลิตหลัก